Spring naar inhoud

Inloopavonden woensdag 17 en 23 oktober 2024

Verslag inloopavonden oktober 2024

Op woensdag 17 en 23 oktober zijn er bij ISW Irenestraat inloopavonden georganiseerd. Tijdens de avonden is op twee tafels de maquette van het nieuwe gebouw getoond en bij de tafel ‘verkeer’ zijn de resultaten van het parkeer- en verkeersonderzoek op kaart getoond en uitgelegd. Voor andere vragen was er een tafel ‘overige vragen’. In totaal hebben ongeveer 140 omwonenden en betrokkenen de avonden bezocht.

De inloopavonden

Tijdens de inloopavonden hebben bezoekers op de maquette de vorm van het nieuwe gebouw bekeken, vragen gesteld en hun mening gedeeld. De architect van Paul de Ruiter Architects heeft bij deze tafels uitleg gegeven en de vragen waar mogelijk beantwoord. Bij de tafel verkeer hebben de projectleider en verkeerskundige van de gemeente de uitkomsten van de tellingen van het parkeer- en verkeers-onderzoek op kaart getoond en uitgelegd. Zoveel als mogelijk zijn de vragen van bezoekers over parkeren en het verkeer beantwoord en zijn de aangegeven kritische punten genoteerd.

Verkeer

Aan de tafel over verkeer lieten de tellingen uit het verkeer- en parkeeronderzoek zien dat het drukker wordt in de ochtendspits. Ook was te zien op welke verkeersdrukte de bestaande wegen rondom de Expeditie berekend zijn. De wegen rondom de Expeditie kunnen deze extra verkeersstroom aan. De uitkomst van de parkeertellingen tonen aan dat op de drukste tijd van de dag, de avond, 79% van de parkeerplaatsen in de buurt bezet zijn. De bestaande parkeerplaatsen rond de Veiling verdwijnen, maar komen terug op de vrijkomende locatie van de ISW Irenestraat.

Meest gestelde vragen en besproken onderwerpen bij de tafel verkeer
  • Veel bezoekers geven aan dat zij de straten te smal vinden voor meer verkeer. Vooral de Beatrixstraat werd hierbij genoemd. Bewoners gaven aan dat deze straat nu al te smal is om elkaar te passeren, hoe moet dat dan met meer verkeer?
  • Bezoekers geven aan dat door meer drukte in de ochtendspits (schooltijden) er teveel verkeer door de straten moet, wat dan gaat zorgen voor onveilige verkeerssituaties
  • Verwachte opstopping door verkeer in de Beatrixstraat die uit de Kiss&Ride zone komen
  • De parkeerdrukte en foutparkeren van ouders die hun kind brengen en halen neemt toe
  • Kunnen scooters en fatbikes ook bij de Expeditie parkeren?
  • Toename verkeersdrukte en parkeren tijdens evenementen van verenigingen s ’avonds
  • Waar kan er geparkeerd worden tijdens de bouwwerkzaamheden?
  • Waar kunnen werkbussen dichtbij parkeren als er parkeerplaatsen rond de Veiling verdwijnen?
  • Het kruispunt Jan Barendselaan-Irenestraat wordt nu door veel weggebruikers als een onveilige en onduidelijke kruising ervaren, dat zal drukker en erger worden
  • Hoe moet dit met calamiteiten bijvoorbeeld voor de brandweer?
Meest gestelde vragen en/of besproken onderwerpen over de vorm van het gebouw
  • Vooral de hoogte van het gebouw werd door velen als eerste bekeken. Veel bezoekers waren tevreden over de manier waarop de maximaal 3 lagen in de vorm van het gebouw zijn uitgewerkt
  • Velen toonden begrip dat er een nieuw gebouw voor de scholen moet komen, maar gaven aan deze plek ongeschikt te vinden
  • Angst voor schade aan de woningen in de omgeving door de bouw van het gebouw; Wat te doen bij bouwschade aan omliggende woningen?
  • Een deel van de woningen in de buurt is niet onderheid. Wat zijn de gevolgen van heien tijdens de bouw?
  • De zonnepanelen op de naastgelegen woningen worden overschaduwd
  • Komen de installaties op de derde etage van het gebouw of geïntegreerd in het gebouw?
  • Er zijn zorgen over bijeenkomsten en evenementen in de avonduren
  • Bewoners in de directe omgeving verwachten meer geluidsoverlast.
Meest gestelde overige vragen en/of besproken onderwerpen
  • Direct omwonende vragen zich af welke maatregelen getroffen worden om het geluidsoverlast afkomstig van het nieuwe schoolplein te beperken
  • Bezoekers geven aan zich, voornamelijk in de avond, onveilig te voelen op straat. Dit is een gevolg van onder andere hangjeugd en overlast uit drugsgebruik
  • Er zijn zorgen over het aantal leerlingen op de nieuwe locatie van de school
  • Enkele bezoekers waren benieuwd naar de planning
  • Veel bezoekers hebben behoefte aan meer ruimte voor groen en speelvoorzieningen.

Vervolg

De komende tijd wordt verder gewerkt aan de uitwerking van deze ontwikkeling in uw buurt. Uiteraard worden ook de besproken onderwerpen, opmerkingen, kritische punten tips en gestelde vragen bekeken en onderzocht.

Klankbordgroep

Wij nemen uw zorgen en reacties serieus en blijven daarom graag met u als buurtbewoner in contact. Daarom is er een klankbordgroep van bewoners uit de buurt opgericht. Deze groep is een vertegenwoordiging uit uw buurt die met ons meedenkt over deze ontwikkeling. In december staat met deze groep een volgende bijeenkomst gepland. Tijdens de inloopavonden heeft een aantal bewoners zich nog aangemeld voor deze klankbordgroep. Wilt u zich ook aanmelden? Dit kan via participatie@gemeentewestland.nl

Achtergrond de Expeditie in Poeldijk

Een plek voor leren, kinderopvang, cultuur en ontmoeten op één locatie (Julianastraat 49, De Veiling). De Expeditie is een nieuw multifunctioneel gebouw dat ruimte biedt aan jong, oud, onderwijs, beleven, leren, ontmoeten en ontspannen. Het plan is 27 maart 2024 vastgesteld door de gemeenteraad. We werken nu aan de uitwerking van de ontwikkeling van het nieuwe gebouw, de omgeving daaromheen en de ruimte die vrijkomt op de locatie van de school ISW Irenestraat in Poeldijk.
Actuele informatie over de ontwikkeling van de Expeditie vindt u op www.gemeentewestland.nl/expeditie. Op deze webpagina kunt u ook meedenken over de inrichting van verkeer en parkeren rond deze ontwikkeling.

Voorgaande bijeenkomsten:

Bijeenkomst 3 september 2024
Bijeenkomst 17 juni 2024
Bijeenkomst december 2023

Login om verder te gaan

Nieuwsbrief





Verversen

Annuleren